1
00:00:01,990 --> 00:00:06,897
Dengan tiga teratas yang kacau, saya ikut
tempat podium setelah hampir tidak ada usaha apa pun.

2
00:00:06,980 --> 00:00:09,730
Saya tidak bisa meminta kesempatan yang lebih baik.

3
00:00:10,140 --> 00:00:14,740
Dan saya tidak mengeluh tentang mendapatkannya
untuk menatap bagian belakang seorang bayi glamor.

4
00:00:15,260 --> 00:00:18,690
Perlombaan ini baru saja dimulai.
Lebih baik hemat ban saya untuk saat ini.

5
00:00:21,310 --> 00:00:23,500
Hindari di sini. Anda membaca saya, stan?

6
00:00:23,930 --> 00:00:25,750
Di mana Kanata sekarang? Lebih.

7
00:00:26,040 --> 00:00:28,750
Katagiri Kanata bergabung kembali
balapan di urutan kesembilan.

8
00:00:29,000 --> 00:00:31,427
Sejak itu, dia melewati dua mobil
dan sampai ketujuh.

9
00:00:31,510 --> 00:00:32,300
Sungguh?

10
00:00:32,910 --> 00:00:35,430
Tempat ketujuh menempatkannya
dua mobil di belakangku.

11
00:00:36,050 --> 00:00:38,430
Saya tidak pernah menduganya
dia akan sedekat itu.

12
00:00:38,900 --> 00:00:42,220
Lupakan tentang 86.
Fokus pada balapan Anda sendiri!

13
00:00:42,540 --> 00:00:46,057
Benda apa yang kamu punya ini?
dengan Katagiri Kanata? Lebih!

14
00:00:46,140 --> 00:00:48,230
Apa yang kamu inginkan dariku?
Dia anakku.

15
00:00:50,670 --> 00:00:54,220
Dan aku tahu dia akan datang. Saya tahu.

16
00:00:54,830 --> 00:00:58,450
Saya tidak pernah punya kesempatan
untuk melawannya sebelumnya.

17
00:00:58,740 --> 00:01:01,260
Tapi kali ini? Sudah aktif.

18
00:02:32,520 --> 00:02:36,260
Mari kita lihat. Hal yang saya ingat
dari liburan musim panas...

19
00:02:36,740 --> 00:02:38,380
Ngomong-ngomong, Marie-san...

20
00:02:38,620 --> 00:02:42,207
Kamu sebelumnya mengatakan kamu akan pergi
untuk diet selama liburan musim panas, kan?

21
00:02:42,290 --> 00:02:46,060
Uh, y-yah, ternyata begitu, um...

22
00:02:46,640 --> 00:02:48,287
Aku lupa semuanya, meong.

23
00:02:48,370 --> 00:02:49,170
"Meong"?

24
00:02:49,570 --> 00:02:52,920
Apa pun. Kembali ke tempat duduk Anda.

25
00:02:53,370 --> 00:02:55,480
Uehara-san, itu kejam sekali.

26
00:02:57,940 --> 00:03:01,490
Saya pikir dia pasti menyukai saya.

27
00:03:01,900 --> 00:03:05,990
Tapi aku minta maaf. Kamu bukan tipeku.

28
00:03:10,330 --> 00:03:14,840
Sawatari, aku selalu melakukannya
pendapat yang tinggi tentang Anda.

29
00:03:15,100 --> 00:03:18,590
Tapi itu tidak berarti aku akan melakukannya
berguling saja di balapan ini.

30
00:03:18,860 --> 00:03:21,590
Mari kita memanjakan mata para penggemar.

31
00:03:21,870 --> 00:03:24,290
Pertarungan udara menghasilkan balapan
benar-benar bersinar.

32
00:03:25,190 --> 00:03:28,220
Harus menyalip Porsche
itu tidak akan mudah.

33
00:03:28,500 --> 00:03:31,050
Traksi dan pengeremannya
berarti aku tidak bisa mengebomnya.

34
00:03:31,400 --> 00:03:33,190
Namun ia mempunyai kelemahan...

35
00:03:33,620 --> 00:03:35,690
...yang diungkapkan MFG.

36
00:03:36,090 --> 00:03:41,027
Angka 86 dan angka 12 menutup kesenjangan
ke 1 mobil di depan mereka!

37
00:03:41,110 --> 00:03:45,167
Juara tahun lalu harus menemukan cara
untuk menangkis kereta terkuat.

38
00:03:45,250 --> 00:03:46,350
Ayo tonton!

39
00:03:48,210 --> 00:03:50,290
Dan inilah Katagiri Kanata.

40
00:03:50,620 --> 00:03:55,170
Dari semua pengemudi, Anda mungkin termasuk
yang paling tidak menyenangkan untuk dihadapi.

41
00:03:55,890 --> 00:04:00,237
Di Peninsula, kamu merokok aku dengan aneh
trik yang hanya berhasil di jalan umum,

42
00:04:00,320 --> 00:04:03,700
tapi kursus ini membutuhkan
teknik balap yang lebih ortodoks.

43
00:04:04,540 --> 00:04:07,330
Anda tidak akan bisa melewati GT3 saya.

44
00:04:08,040 --> 00:04:09,500
Di sinilah Anda kalah.

45
00:04:10,380 --> 00:04:12,857
Menangkap adalah satu hal.
Melewati adalah hal lain.

46
00:04:12,940 --> 00:04:15,660
Bagaimana kabarmu?
untuk menangani ini, Katagiri?

47
00:04:22,860 --> 00:04:25,367
Dan seolah mencoba membuangnya
momok lap pertama,

48
00:04:25,450 --> 00:04:28,250
Sawatari Koki terus menyerang!

49
00:04:29,700 --> 00:04:31,497
Bajingan gila.

50
00:04:31,580 --> 00:04:35,920
Bukankah kamu mengacau
titik persis ini pada lap pertama?

51
00:04:36,170 --> 00:04:38,540
Saya tidak melakukan kesalahan yang sama dua kali.

52
00:04:38,910 --> 00:04:40,800
Aku terlalu pintar untuk itu.

53
00:04:41,430 --> 00:04:43,467
Mobil 8 kehilangan traksi!

54
00:04:43,550 --> 00:04:48,210
Itu menghindari berputar keluar,
tapi jelas dia kehilangan banyak kecepatan!

55
00:04:48,920 --> 00:04:50,557
Itu adalah sebuah kejutan.

56
00:04:50,640 --> 00:04:54,350
Hydro Trap lebar di pintu masuk,
dan itu melengkung ke kanan...

57
00:04:58,190 --> 00:05:01,537
Tapi Sawatari menyudutkan dirinya sendiri
untuk memasukkannya di sisi kanan,

58
00:05:01,620 --> 00:05:05,860
dan bisa mendapatkan sudut keluar yang bagus
dengan melakukan kontak dengan mobil 8.

59
00:05:06,200 --> 00:05:08,817
Apakah kontak itu tidak disengaja?

60
00:05:08,900 --> 00:05:10,620
Saya sangat meragukannya.

61
00:05:10,980 --> 00:05:13,707
Karena batasan Hydro Trap
kemampuan pengemudi untuk menyetir,

62
00:05:13,790 --> 00:05:16,500
dia harus masuk
bermaksud untuk berdagang cat.

63
00:05:16,790 --> 00:05:19,630
Dia memanfaatkan caranya
Porsche yang berat di bagian belakang.

64
00:05:20,020 --> 00:05:25,060
Karena G berpusat di belakang,
mereka cenderung berputar, seperti gasing yang berputar.

65
00:05:28,600 --> 00:05:31,637
Dan dia melakukan itu setelah berputar keluar
dengan menjadi terlalu agresif di sana sebelumnya.

66
00:05:31,720 --> 00:05:35,210
Apa yang ada di kepala Sawatari?

67
00:05:35,700 --> 00:05:38,217
Karena dia menemukan ujungnya
adhesi pertama kali,

68
00:05:38,300 --> 00:05:41,360
dia mungkin bisa langsung melakukannya
dengan percaya diri sekarang.

69
00:05:41,980 --> 00:05:46,500
Aku tidak merasakan perasaan yang lain
bisa menandingi 4 di Hydro Trap sekarang.

70
00:06:03,690 --> 00:06:07,220
Pengemudi ini memiliki banyak kecepatan,
tapi pengalamannya tidak cukup.

71
00:06:07,990 --> 00:06:10,870
Sangat jernih
dia kehilangan seluruh ketenangannya.

72
00:06:11,910 --> 00:06:14,970
Kerusakan pada bannya akan terjadi
seperti pukulan tubuh dalam tinju,

73
00:06:15,350 --> 00:06:17,340
secara bertahap membuatnya tidak bisa bertarung.

74
00:06:18,090 --> 00:06:19,380
Bocah konyol.

75
00:06:20,180 --> 00:06:22,520
Namun harus saya katakan, seri MFG ini...

76
00:06:23,080 --> 00:06:26,580
Mengalaminya secara langsung, saya tahu
itu memiliki kedalaman lebih dari yang terlihat.

77
00:06:27,330 --> 00:06:30,547
Tidak peduli seberapa terampilnya
kamu seorang atlet,

78
00:06:30,630 --> 00:06:34,130
ada dasar-dasar tertentu
yang menjadi landasan setiap cabang olahraga.

79
00:06:34,410 --> 00:06:40,080
Sama seperti bintang Liga Premier
menggiring bola dan mengoper untuk melatih penguasaan bola,

80
00:06:40,390 --> 00:06:44,020
ada dasar-dasar tertentu
untuk pembalap yang tidak bisa diabaikan.

81
00:06:44,860 --> 00:06:47,340
Dan MFG sengaja
dibangun di sekitar mereka.

82
00:06:47,830 --> 00:06:49,867
Sasis yang berat ini
dengan sedikit downforce.

83
00:06:49,950 --> 00:06:52,767
Akselerasi yang buruk. Ban yang licin.

84
00:06:52,850 --> 00:06:57,810
Masing-masing faktor ini menuntut
keterampilan dasar dari pengemudi.

85
00:06:58,480 --> 00:07:01,770
Dan itu semua mengingatkan kita pada suatu hal
kenikmatan primordial.

86
00:07:02,550 --> 00:07:04,807
Saya rasa saya mengerti mengapa Fujiwara-sensei

87
00:07:04,890 --> 00:07:08,860
mengirim Kanata ke Jepang
untuk mengeluarkannya dari keterpurukannya sekarang.

88
00:07:22,580 --> 00:07:26,780
Mobil dengan rem yang bagus akan menghasilkan
menantangnya di masuknya tendangan sudut yang sulit.

89
00:07:27,420 --> 00:07:29,550
Saya lebih suka tidak menggunakan ban saya dulu.

90
00:07:30,310 --> 00:07:34,140
Namun MFG punya caranya sendiri
melakukan hal-hal ini.

91
00:07:37,680 --> 00:07:40,517
Periksa udaranya
Emma Greene mulai!

92
00:07:40,600 --> 00:07:46,120
Dia menelusuri parabola yang indah,
seolah-olah menikmati tindakan melompat itu sendiri!

93
00:07:48,610 --> 00:07:53,110
Saya sangat menyesali balapan ini
adalah urusan satu kali baginya.

94
00:07:53,560 --> 00:07:57,420
Dia sudah memilikiku, Tanaka Yoji,
melingkari jari kelingkingnya.

95
00:08:03,330 --> 00:08:06,590
Itu juara tahun lalu
versus kereta terkuat!

96
00:08:07,620 --> 00:08:09,677
aku sedang melewatinya.
Mari kita lihat apakah Anda bisa mengikutinya.

97
00:08:09,760 --> 00:08:11,800
Saya tidak punya banyak pilihan.

98
00:08:17,340 --> 00:08:20,597
Apakah kamu bercanda?
Anda mulai pindah ke sini?

99
00:08:20,680 --> 00:08:23,890
Kalian berdua pasti sudah gila.

100
00:08:25,350 --> 00:08:28,940
Anda kehilangan keseimbangan.
Apakah Anda benar-benar ingin mencoba ini?

101
00:08:33,470 --> 00:08:37,987
Wow! Dan 86 serangan
di luar!

102
00:08:38,070 --> 00:08:40,597
Apa yang baru saja terjadi di Jumping Spot?

103
00:08:40,680 --> 00:08:44,360
Kereta terkuat adalah
menabrak 1 mobil!

104
00:08:45,970 --> 00:08:51,337
Berengsek. Jadi itu permainanmu?
Tapi aku tidak akan membiarkanmu melewati semuanya!

105
00:08:51,420 --> 00:08:55,757
Juara tahun lalu
turun kembali dua tempat!

106
00:08:55,840 --> 00:08:58,350
Sepertinya mereka mengerti
terjerat di tengah lompatan.

107
00:08:58,610 --> 00:09:00,410
Apa yang terjadi disana, Sudo-san?

108
00:09:00,830 --> 00:09:03,847
Hal yang membuat
seorang komentator ingin menangis.

109
00:09:03,930 --> 00:09:09,227
Pada lap pertama, saya bilang jangan lakukan itu
ingin terlalu miring di udara.

110
00:09:09,310 --> 00:09:12,620
Tapi Katagiri Kanata memilih untuk melakukan hal itu.

111
00:09:13,210 --> 00:09:15,867
Dia sengaja membidik
untuk mendarat tidak seimbang.

112
00:09:15,950 --> 00:09:20,900
kemudian menggunakan momentum untuk mengeksekusi
arus berkecepatan tinggi yang membawanya ke tepian.

113
00:09:21,870 --> 00:09:25,790
Ini adalah sejenis tipuan pembalap reli
suka menggunakannya saat mu rendah.

114
00:09:26,250 --> 00:09:29,300
Dan dia mengeksekusinya di udara?

115
00:09:29,700 --> 00:09:32,250
Bukan itu yang terjadi
sebagian besar pengemudi akan berpikir untuk melakukannya.

116
00:09:32,630 --> 00:09:37,577
Dan itu membuat seseorang menjadi berbakat
karena Ishigami-kun benar-benar tak berdaya.

117
00:09:37,660 --> 00:09:42,220
Setelah pembukaan dibuat, yang terkuat
kereta bebas melakukan apa pun yang mereka suka.

118
00:09:42,910 --> 00:09:45,267
Menurutku 18 tidak mampu
untuk tetap bersama mereka

119
00:09:45,350 --> 00:09:49,480
karena dia tidak melakukan lompatan
dengan kecepatan yang sama dengan dua lainnya.

120
00:09:50,050 --> 00:09:53,027
Dan sejujurnya, menanyakan hal itu
siapa pun tidak masuk akal.

121
00:09:53,110 --> 00:09:55,980
Kedua pengemudi ini
hanya dibangun berbeda.

122
00:09:56,490 --> 00:09:58,887
Saya memberikan segalanya
Saya harus mengikuti mereka,

123
00:09:58,970 --> 00:10:01,620
tapi sepertinya hanya sejauh ini yang bisa kulakukan.

124
00:10:02,250 --> 00:10:07,370
Akan menyenangkan untuk menyimpannya
menonton Kanata mengemudi.

125
00:10:10,550 --> 00:10:11,950
Sebaiknya kau menang, Kanata.

126
00:10:12,740 --> 00:10:15,210
Karena aku praktis jatuh cinta padamu.

127
00:10:15,640 --> 00:10:18,047
86 naik ke posisi keenam.

128
00:10:18,130 --> 00:10:21,260
Dan yang ke-12 sekarang berada di urutan ketujuh!

129
00:10:28,420 --> 00:10:31,587
Saya tidak yakin apakah itu benar atau tidak
untuk mengomentarinya sebelumnya,

130
00:10:31,670 --> 00:10:34,230
tapi mereka kembali
dengan kecepatan yang luar biasa.

131
00:10:34,950 --> 00:10:39,340
Mengingat balapan baru memasuki lap kedua,
mereka punya setiap kesempatan.

132
00:10:40,580 --> 00:10:42,207
Benar?

133
00:10:42,290 --> 00:10:45,777
Seharusnya para komentator kok
mengatakan hal semacam itu?

134
00:10:45,860 --> 00:10:48,370
Aku sudah berusaha sekuat tenaga
untuk tidak memikirkannya.

135
00:10:49,010 --> 00:10:51,077
Kanata dan Beckenbauer
mungkin benar-benar melakukannya.

136
00:10:51,160 --> 00:10:54,887
Maksudku, sudah berapa kali
mereka melakukan hal yang mustahil sebelumnya?

137
00:10:54,970 --> 00:10:56,420
Saya sudah tidak bisa menghitung lagi.

138
00:10:57,900 --> 00:11:00,157
Dan sekarang, pertanyaan untuk Moe-chan.

139
00:11:00,240 --> 00:11:03,807
Karena kita sudah membahas seluruh susunan pemain,
saatnya untuk pertanyaan yang lebih pribadi.

140
00:11:03,890 --> 00:11:06,520
Orang seperti apa
apakah kamu ingin menikah?

141
00:11:07,600 --> 00:11:09,247
Astaga!

142
00:11:09,330 --> 00:11:11,180
Dia akan memberikan jawaban yang diperhitungkan.

143
00:11:18,780 --> 00:11:23,117
Kamu mendorong banmu terlalu keras, Sena!
Ini baru putaran kedua! Lebih!

144
00:11:23,200 --> 00:11:24,200
Aku tahu.

145
00:11:24,760 --> 00:11:28,450
Aku tahu itu, tapi aku tidak peduli
untuk membiarkan cewek meremehkanku.

146
00:11:28,970 --> 00:11:31,610
Dia pasti mendorong
bannya sama kerasnya.

147
00:11:31,960 --> 00:11:36,007
885 melaju dengan agresif!

148
00:11:36,090 --> 00:11:38,460
Pemula ini berusaha keras!

149
00:11:38,830 --> 00:11:42,467
Itu tidak bagus. Dia tidak tahu
cara terbaik menggunakan bannya.

150
00:11:42,550 --> 00:11:44,500
Tidak mungkin dia bertahan sampai lap terakhir.

151
00:11:45,060 --> 00:11:47,050
Si pirang di belakangnya tahu barang-barangnya.

152
00:11:47,490 --> 00:11:50,980
Dia menyamai kecepatannya,
tapi mengurangi tekanan pada bannya.

153
00:11:51,410 --> 00:11:56,230
Tidak bisakah kita melakukan sesuatu?
Suka menelepon stannya untuk menyampaikan pesan?

154
00:11:56,630 --> 00:11:59,750
Mereka pasti sudah melakukannya
melakukan hal itu.

155
00:12:00,270 --> 00:12:03,337
Tapi jika memberitahunya saja sudah cukup,
kita tidak akan berada di tempat ini.

156
00:12:03,420 --> 00:12:05,870
Bos, sepertinya agak dingin.

157
00:12:06,100 --> 00:12:07,790
Beruntung sekali anak itu.

158
00:12:08,130 --> 00:12:10,970
Dia merasakan tekanan memimpin
dalam balapan keduanya.

159
00:12:11,500 --> 00:12:14,650
Itu bukan sekedar pengalaman
siapa pun mendapatkannya, dan itu sangat berharga.

160
00:12:16,290 --> 00:12:17,970
Kami akan membiarkan ini berjalan sebagaimana mestinya.

161
00:12:18,390 --> 00:12:20,640
Dan si pirang itu akan melakukannya
kemungkinan akan menambah panas.

162
00:12:21,140 --> 00:12:24,660
Aku tidak menyangka kamu seperti itu
sadis sekali, bos.

163
00:12:25,070 --> 00:12:26,230
Ya, benar.

164
00:12:28,760 --> 00:12:30,090
Hantu MF.

165
00:12:34,460 --> 00:12:35,960
Hantu MF.

166
00:12:38,270 --> 00:12:40,357
Kami menuju ke Tempat Lompat!

167
00:12:40,440 --> 00:12:45,360
Sawatari di 4 punya
Sakamoto di posisi ke-5 di garis bidiknya!

168
00:12:46,740 --> 00:12:48,100
Sawatari?

169
00:12:48,450 --> 00:12:52,410
Anak itu aneh.
Bagaimana dia bisa sampai sejauh ini secepat itu?

170
00:12:52,810 --> 00:12:54,487
Saya menggunakan model andalan Audi di sini.

171
00:12:54,570 --> 00:12:57,670
Aku tidak bisa membiarkan diriku tertelan
oleh beberapa Alpine yang lemah.

172
00:12:58,590 --> 00:13:02,107
Sejujurnya. Apa yang kamu lakukan di daerah kumuh itu
sejauh ini, Sakamoto-san?

173
00:13:02,190 --> 00:13:05,340
Aku ingat kamu dan aku saling bertengkar
sedikit musim lalu.

174
00:13:05,770 --> 00:13:07,857
Tapi tahun ini, kamu
seperti cakaran ayam.

175
00:13:07,940 --> 00:13:10,290
Itu nomor 5 di mobil Anda
pasti merasa malu.

176
00:13:13,140 --> 00:13:17,140
Triknya untuk penanganan jalan jadi robek
kamu tidak pernah tahu kapan kamu akan terbentur...

177
00:13:17,270 --> 00:13:20,020
sedang bersiap untuk mengumpulkannya
lagi setiap saat.

178
00:13:20,340 --> 00:13:24,027
Wah! Dan angka 4 mendahului angka 5!

179
00:13:24,110 --> 00:13:25,780
Itu terjadi dalam sekejap.

180
00:13:26,340 --> 00:13:30,160
Tampaknya ada kontak di sana.
Apa yang terjadi, Sudo-san?

181
00:13:30,550 --> 00:13:34,047
Bertabrakan dengan mobil lain
dan membuangnya dari jalan

182
00:13:34,130 --> 00:13:35,780
tentu saja melanggar aturan.

183
00:13:36,200 --> 00:13:39,127
Tapi komite pengarah MFG
memungkinkan jenis sedikit kontak

184
00:13:39,210 --> 00:13:42,420
itu hanya melempar mobil lain
sedikit tidak seimbang.

185
00:13:42,980 --> 00:13:46,200
Audi RE memiliki 4WD bertenaga tinggi.

186
00:13:53,780 --> 00:13:57,090
Dan itu hanyalah kelemahannya
Sawatari-kun tahu untuk menyerang.

187
00:13:57,900 --> 00:14:00,940
Anda mencoba untuk terlihat seperti gangster
dengan tudung dan kacamata hitam,

188
00:14:01,250 --> 00:14:03,900
tapi aku tahu jauh di lubuk hati,
kamu adalah gadis kecil yang pemalu.

189
00:14:04,340 --> 00:14:07,200
Dan aku tahu itu,
di bawah bayangan itu...

190
00:14:07,540 --> 00:14:10,450
kamu memiliki mata yang indah, Sakamoto-san.

191
00:14:15,130 --> 00:14:19,170
86? Aku sudah menunggumu,
Katagiri Kanata.

192
00:14:19,740 --> 00:14:23,987
Semakin tinggi kecepatan suatu lintasan,
semakin penting teknologi menikung.

193
00:14:24,070 --> 00:14:27,057
Sekrup mencoba untuk memeras
sepersepuluh di tikungan sempit.

194
00:14:27,140 --> 00:14:32,140
Sebaliknya, kami berdua akan melakukan sesuatu yang nyata
pertarungan hidup dan mati dengan kecepatan tinggi.

195
00:14:32,460 --> 00:14:34,587
'Gida-san, kamu akan melakukannya
ingin berhati-hati di sini.

196
00:14:34,670 --> 00:14:36,020
12 memiliki banyak kekuatan,

197
00:14:36,370 --> 00:14:39,257
dan itu telah mendorong
86 selama ini.

198
00:14:39,340 --> 00:14:43,270
Nah, itu yang terakhir
hal yang saya harapkan.

199
00:14:43,580 --> 00:14:48,677
Tapi aku punya 500 tenaga kuda.
Cayman GT4 tidak membuat saya takut.

200
00:14:48,760 --> 00:14:53,910
Saya siap menghancurkan dua orang asing itu
yang duduk di puncak MFG.

201
00:14:54,190 --> 00:14:57,410
Di sinilah saya memamerkan kebanggaan
dan kekuatan pengemudi Jepang.

202
00:14:57,740 --> 00:14:59,770
Aku, Yanagida Takuya!

203
00:15:00,990 --> 00:15:02,677
Mereka mendekati giliran terakhir

204
00:15:02,760 --> 00:15:06,300
saat kelompok utama terjun
ke Sektor 1 di tepi pantai!

205
00:15:11,580 --> 00:15:16,517
Yang memimpin adalah Moroboshi di tahun 885.
Kedua adalah Greene di 624.

206
00:15:16,600 --> 00:15:20,017
Duo rookie ini mantap
berdetak di putaran.

207
00:15:20,100 --> 00:15:23,647
Akaba di urutan ke-2 berada di urutan ketiga.
Aiba di urutan ke-9 berada di urutan keempat.

208
00:15:23,730 --> 00:15:27,980
Kedua pengemudi ini berspesialisasi dalam
kursus berkecepatan tinggi terlihat bagus.

209
00:15:28,530 --> 00:15:32,917
Sepertinya kelompok teratas memilikinya
stabil dan masuk ke mode jelajah.

210
00:15:33,000 --> 00:15:35,000
Begitulah yang terlihat di permukaan.

211
00:15:35,180 --> 00:15:38,537
Yakinlah, kami sedang mencari
di beberapa permainan pikiran tingkat tinggi.

212
00:15:38,620 --> 00:15:41,970
Sekarang, pertarungan untuk posisi kelima,
yang terlihat paling kontroversial sejauh ini.

213
00:15:42,270 --> 00:15:45,380
Kereta terkuat sedang melaju
di Yanagida dengan mobil 6!

214
00:15:46,260 --> 00:15:48,377
Katagiri di nomor 86 berada di urutan keenam.

215
00:15:48,460 --> 00:15:51,297
Beckenbauer di urutan ke-12 berada di urutan ketujuh.

216
00:15:51,380 --> 00:15:53,427
Pasangan ini terus mendaki lapangan,

217
00:15:53,510 --> 00:15:56,260
tapi semakin tinggi mereka pergi,
semakin sulit yang didapat.

218
00:15:56,790 --> 00:16:00,777
Di urutan kedelapan, Ishigami di urutan ke-1.
Kesembilan adalah Kitahara di urutan ke-18.

219
00:16:00,860 --> 00:16:02,767
Di urutan kesepuluh, Maezono di urutan ke-13.

220
00:16:02,850 --> 00:16:05,240
Di urutan ke-11, Oishi di urutan ke-3.

221
00:16:05,730 --> 00:16:08,570
Dan di belakangnya muncul Sawatari di urutan ke-4!

222
00:16:08,920 --> 00:16:12,650
Penampilan Sawatari di sini
sejujurnya luar biasa.

223
00:16:13,230 --> 00:16:16,007
Kereta terkuat adalah
juga terus mendaki,

224
00:16:16,090 --> 00:16:20,417
tapi mereka menggunakan slipstream
memperjelas peran mereka.

225
00:16:20,500 --> 00:16:22,927
Sementara itu, 4 orang melakukannya sendiri,

226
00:16:23,010 --> 00:16:25,710
memberi banyak tekanan
pada mobil dan ban.

227
00:16:26,920 --> 00:16:32,050
Peluru biru menunjukkan keterampilannya
yang membuatnya mendapatkan posisi terdepan!

228
00:16:40,020 --> 00:16:45,140
Inilah 15 pembalap yang bersaing sengit
kualifikasi terus berjuang!

229
00:16:46,510 --> 00:16:49,857
Ya, pernikahan lebih merupakan garis permulaan
daripada garis finish, kau tahu?

230
00:16:49,940 --> 00:16:53,060
- Orang seperti apa yang ingin saya nikahi?

231
00:16:49,940 --> 00:16:55,450
- Jadi menurutku kamu pasti lolos
lebih banyak cobaan setelah Anda menikah

232
00:16:53,060 --> 00:16:55,450
- Aku bahkan belum pernah mempertimbangkannya sebelumnya.

233
00:16:56,180 --> 00:16:58,770
- dibandingkan saat berkencan.

234
00:16:56,180 --> 00:16:58,770
- Apa yang harus kukatakan saat giliranku tiba?

235
00:16:59,570 --> 00:17:02,080
Akan seperti apa jadinya
jika aku menikah dengan Kanata?

236
00:17:04,730 --> 00:17:07,747
Mustahil. Saya tidak bisa membayangkannya
sesuatu yang seksi.

237
00:17:07,830 --> 00:17:12,657
Ini tidak bagus. Saya harus berhenti berpikir
segalanya dalam kaitannya dengan Kanata.

238
00:17:12,740 --> 00:17:15,590
Sepertinya dia mengambil alih otakku.

239
00:17:15,820 --> 00:17:19,690
Apa yang membuatnya menjadi begitu merah?
Apakah dia demam atau apa?

240
00:17:22,380 --> 00:17:24,577
Kereta terkuat
tidak menunjukkan rasa hormat,

241
00:17:24,660 --> 00:17:27,870
meskipun berhadapan melawan
BMW 500 tenaga kuda.

242
00:17:28,300 --> 00:17:31,940
Apakah slipstream biasanya menawarkan
manfaat seperti ini?

243
00:17:32,290 --> 00:17:38,200
Itu bagian dari hal itu, tapi itu bukan satu-satunya alasan
kecepatan tertinggi mereka meningkat.

244
00:17:38,620 --> 00:17:43,330
Angka 86 dan 12 cenderung keluar dari tikungan
dengan kecepatan luar biasa.

245
00:17:43,910 --> 00:17:48,317
Kami memiliki dua pembalap dengan wawasan mendalam
tentang cara menghemat waktu di jalur jalan raya,

246
00:17:48,400 --> 00:17:52,820
dan dengan bekerja sama,
efek ini berlipat ganda.

247
00:17:54,840 --> 00:17:56,590
Ini dia. Pergi.

248
00:17:59,970 --> 00:18:03,720
Di luar?
Saya tidak mengharapkan itu.

249
00:18:03,950 --> 00:18:06,730
Tapi itu tidak cukup membuatku takut.

250
00:18:07,240 --> 00:18:09,107
Bahkan jika kita berjalan berdampingan,

251
00:18:09,190 --> 00:18:11,940
kamu tidak bisa melewatiku kecuali
kamu bisa melakukan tendangan sudut lebih baik dariku.

252
00:18:12,040 --> 00:18:16,367
Tidak peduli seberapa ketat garis Anda.
Anda tidak dapat menggoyahkan saya.

253
00:18:16,450 --> 00:18:18,860
Tidak ada pengemudi yang memberikan satu inci pun!

254
00:18:19,140 --> 00:18:24,030
Penyihir menikung baru dan lama
sedang dalam pertarungan keinginan!

255
00:18:25,030 --> 00:18:29,250
Saya bisa mengerti mengapa mobil 6, BMW itu,
telah berhasil sampai sejauh ini.

256
00:18:29,910 --> 00:18:35,000
Dia mampu melawan Katagiri secara seimbang
sambil berdampingan di tikungan.

257
00:18:35,450 --> 00:18:39,380
Dan bantuan yang diberikan derek saya
hanya menjaga mereka tetap paralel.

258
00:18:39,940 --> 00:18:44,110
Tapi sepertinya kita berdua masih punya
pemahaman yang lebih baik tentang situasi tersebut.

259
00:18:45,080 --> 00:18:48,270
Dan mereka memasuki paralel Hydro Trap!

260
00:18:48,530 --> 00:18:51,140
Situasi ini berbau bahaya!

261
00:18:51,690 --> 00:18:52,567
Brengsek.

262
00:18:52,650 --> 00:18:55,250
Dia memblokir bagian dalam,
mana jalan yang lebih mudah.

263
00:18:55,370 --> 00:18:58,397
Apakah dia sudah merencanakan ini sejak lama?

264
00:18:58,480 --> 00:19:00,490
Bagian belakang kedua mobil terlihat goyah!

265
00:19:02,510 --> 00:19:06,680
Dan mobil ke-6 turun kembali ke dua tempat!

266
00:19:07,770 --> 00:19:10,920
Sudo-san, tolong jelaskan
apa yang baru saja terjadi?

267
00:19:11,250 --> 00:19:14,390
Karena saya tidak tahu apa yang saya lihat.

268
00:19:14,760 --> 00:19:17,437
Ada beberapa hal
Aku mempunyai keraguan pada diriku sendiri,

269
00:19:17,520 --> 00:19:20,050
tapi saya akan menjelaskan apa yang saya mengerti.

270
00:19:20,550 --> 00:19:23,077
Pertama, cara terbaik
untuk memasuki Hydro Trap

271
00:19:23,160 --> 00:19:25,680
tidak berbeda dengan dirimu
harus mendarat ketika melompat.

272
00:19:26,030 --> 00:19:29,517
Anda menanggung risiko ban Anda
tidak mencengkeram jalan.

273
00:19:29,600 --> 00:19:31,687
Jadi begitu. Sejauh itu saya mengerti.

274
00:19:31,770 --> 00:19:35,417
Karena itu, pada kontak,
Anda sebaiknya menghindari sentuhan

275
00:19:35,500 --> 00:19:38,940
roda kemudi secara berurutan
untuk menghindari Gs lateral.

276
00:19:39,380 --> 00:19:44,530
Tapi mobil 86 dan 6
masih ada G yang menariknya.

277
00:19:45,060 --> 00:19:48,187
Bagian belakang mereka mulai meluncur,
dan mereka berdua mengalami oversteer.

278
00:19:48,270 --> 00:19:51,497
Namun ketika mereka kembali ke jalan yang kering,
mereka dengan cepat mendapatkan kembali kendali.

279
00:19:51,580 --> 00:19:56,537
Katagiri mampu memperbaiki posisinya
dan mendapatkan kembali kendali dalam sekejap,

280
00:19:56,620 --> 00:20:00,637
sementara Yanagida akhirnya sedikit kesulitan.

281
00:20:00,720 --> 00:20:03,830
Perbedaannya terlihat jelas
perbedaan percepatannya.

282
00:20:05,060 --> 00:20:07,027
Tapi, Sudo-san...

283
00:20:07,110 --> 00:20:11,827
Apa yang membuat mereka memutar kemudi
di pintu masuk Hydro Trap?

284
00:20:11,910 --> 00:20:14,430
Itulah bagian yang saya alami
kesulitan memahami.

285
00:20:14,780 --> 00:20:17,900
Jika Anda mengizinkan saya memanjakan diri
dalam sedikit spekulasi...

286
00:20:18,260 --> 00:20:23,070
Ini mungkin merupakan penyesuaian yang baik
kemudi mereka, untuk menghindari kontak.

287
00:20:23,650 --> 00:20:25,427
Saya merasa tidak ingin berdagang cat...

288
00:20:25,510 --> 00:20:29,597
merupakan suatu kebanggaan di antara keduanya
Katagiri-kun dan Yanagida-kun.

289
00:20:29,680 --> 00:20:32,000
Dan jika mereka berbagi
itu rasa estetika...

290
00:20:32,550 --> 00:20:34,600
...itu membuat pertukaran itu lebih mengharukan.

291
00:20:35,220 --> 00:20:41,490
Karena itu adalah perwujudannya
keinginan MFG untuk pertarungan yang adil.

292
00:20:42,100 --> 00:20:44,257
Dibandingkan dengan dua lainnya
di tiga besar,

293
00:20:44,340 --> 00:20:48,227
Beckenbauer dan Sawatari, tidak ragu-ragu
melakukan kontak satu sama lain,

294
00:20:48,310 --> 00:20:52,350
Gaya Katagiri Kanata
mungkin justru sebaliknya.

295
00:20:52,730 --> 00:20:57,110
Anda benar. Saya tidak percaya saya pernah melihatnya
melakukan kontak sekali sejak debutnya.

296
00:20:57,400 --> 00:21:01,990
Menurutku itu adalah pengaruh mentornya,
Fujiwara Takumi, bersinar.

297
00:21:02,490 --> 00:21:05,800
Dia tidak menikmatinya
semacam itu juga.

298
00:21:07,060 --> 00:21:11,477
Melihat betapa pengaruhnya begitu dalam
di tengah balapan seperti ini

299
00:21:11,560 --> 00:21:14,037
berbicara tentang kekuatan
dari Koneksi Gunma.

300
00:21:14,120 --> 00:21:17,120
Aku benci mengakuinya,
tapi tidak ada perbandingannya dengan kelompok itu.

301
00:21:17,870 --> 00:21:22,020
Ketua Tim Kaisar punya
benar-benar melunak di masa tuanya.

302
00:21:22,760 --> 00:21:26,787
Dan itu bukan hanya Sudo.
Ikeda, Akiyama, Kogashira...

303
00:21:26,870 --> 00:21:31,510
Mereka semua setuju dengan cita-cita Ryosuke
dan membantunya membentuk kerangka MFG.

304
00:21:32,470 --> 00:21:35,660
Dia selalu punya bakat untuk itu
membuat orang mengikutinya.

305
00:21:36,050 --> 00:21:39,650
Pada akhirnya,
semua orang akhirnya menyukai pria itu.

306
00:21:40,280 --> 00:21:43,750
Dan terlepas dari kenyataan itu
Saya pikir saya adalah penggemar nomor satu dia,

307
00:21:44,140 --> 00:21:46,730
dia menikah tanpa banyak petunjuk?

308
00:21:47,250 --> 00:21:48,430
Itu menyebalkan.

309
00:21:51,160 --> 00:21:54,040
Saya mungkin tidak menyukai Beckenbauer,

310
00:21:54,530 --> 00:21:57,170
tapi Katagiri Kanata, kamu luar biasa.

311
00:22:01,900 --> 00:22:04,217
Mobil merah? Itu Kanata.

312
00:22:04,300 --> 00:22:07,807
Oh, ini dia. Sudah aktif sekarang!

313
00:22:07,890 --> 00:22:09,930
Saat yang aku tunggu-tunggu.

314
00:22:10,170 --> 00:22:11,757
Ini bukan tentang menang atau kalah.

315
00:22:11,840 --> 00:22:13,867
Baru saja membicarakan hal itu dengan Anda

316
00:22:13,950 --> 00:22:16,430
cukup luar biasa
untuk membuat darahku mendidih.

317
00:22:18,540 --> 00:22:21,900
Apa ini? Jumlahnya sangat sedikit
Saya mengerti tentang dia.

318
00:22:22,700 --> 00:22:25,570
Waktu reaksinya sangat bagus
bahkan aku akan mengakuinya.

319
00:22:25,950 --> 00:22:28,057
Sepertinya dia bertindak tanpa berpikir.

320
00:22:28,140 --> 00:22:32,580
Dia melakukan penyalipan ini
pada sesuatu yang lebih dekat dengan refleks.

321
00:22:33,530 --> 00:22:35,710
Saya belum pernah melihat pengemudi seperti dia.

322
00:22:36,350 --> 00:22:41,290
Apakah dia benar-benar tidak merasa ragu
dalam memperlihatkan tangannya?

323
00:22:41,530 --> 00:22:45,220
Itu lebih dari sekedar berpikiran sederhana.
Apakah kamu benar-benar bodoh?

324
00:22:46,610 --> 00:22:48,767
Mereka sudah berada tepat di belakang angka 9!

325
00:22:48,850 --> 00:22:51,800
Itu adalah Penjahat Kamikaze
versus kereta terkuat.

326
00:22:52,090 --> 00:22:55,630
Dan Anda sudah bisa melihatnya
percikan api mulai beterbangan...

327
00:22:58,200 --> 00:23:02,310
saat mereka mengaum
sektor pegunungan 2!

328
00:23:02,820 --> 00:23:04,327
Jangan tinggalkan celah apa pun, Shun!

329
00:23:04,410 --> 00:23:08,657
86 dan 12 telah berhasil
untuk mendaki setinggi ini dengan bekerja sama.

330
00:23:08,740 --> 00:23:12,310
Saat mereka bergerak,
mereka akan melakukannya pada saat yang sama! Lebih!

331
00:23:12,730 --> 00:23:15,400
Saya tidak tahu apakah saya benar-benar mengikuti,
tapi salin. Lebih.

332
00:23:16,290 --> 00:23:18,590
Aku hanya harus menghentikan Kanata
dari maju.

333
00:23:18,970 --> 00:23:22,080
Dia satu-satunya yang aku lawan di sini.

334
00:23:33,050 --> 00:23:37,970
Kali berikutnya, Putaran 37: Kelompok Pemimpin Terpecah.